|
|
|
| Каталог |
 |
Реагент 2000 для любых моделей двигателей. Цена 802 руб.
ЗВК «Реагент 2000 для любых моделей двигателей» применим для любых типов двигателей, как бензиновых, так и дизельных, новых и с повышенным износом, с турбонаддувом и без, независимо от страны изготовителя.
«Реагент 2000» способен сохранить и улучшить все технические характеристики двигателя благодаря следующим показателям:
Улучшение и восстановление компрессии, с выравниванием по цилиндрам (от 0,5 кг/см2 до 3 кг/см2).
Снижение коэффициента трения в 30–50 раз от номинала.
Защита от химических процессов, протекающих в двигателе (защита от атомарного водорода).
Восстановление эластичности резиновых уплотнителей.
Качественное улучшение сгорания топлива за счет внедрения катализаторов.
Снижение токсичности выхлопных газов.
Защита от коррозии.
Жаростойкость (до 1000 С в точке микронагрева).
Макротвердость (до 710 HV).
Ударная прочность (50 кг/1 мм2)
Упаковка состоит из 2 емкостей, предназначена для двигателя отечественного автомобиля с рабочим объемом до 1.7 л, для двигателя «иномарки» с рабочим объемом до 2.0 л и с общим объемом масла в картере до 4 л. Для двигателей с рабочим объемом от 2 до 3 л, или сильным износом необходимо использовать 2 упаковки. Обработка ведется через маслозаливную горловину картера двигателя.
Износоустойчивость ЗВК «Реагент 2000» при правильной эксплуатации автомобиля составляет 70–100 тыс. км.
Рeaгент 2000 универсальная смазка для подшипников качения, скольжения и шаровых опор. Цена 284 руб.
ЗВК «Реагент 2000 универсальная смазка» применима для любых шаровых опор и узлов автомобиля, а также для подшипников скольжения, где в процессе трения участвуют полимеры или мягкие металлы. Кроме того, ЗВК «Реагент 2000 универсальная смазка» применима для любых подшипников качения и скольжения, как антифрикционная профилактика.
«Реагент 2000» способен изменить в лучшую сторону технические показатели узлов трения благодаря следующему:
Снижение коэффициента трение до аномальных параметров.
Частичное восстановление полимеров или мягких металлов, участвующих в зоне трения.
Восстановление эластичности резиновых уплотнителей.
Повышенная устойчивость к вымыванию водой.
ЗВК «Реагент 2000 — Супердрайв» для двигателей любых моделей. Цена 1189 руб.
Предназначен для двигателей с повышенной степенью риска и повышенной нагрузкой (форсированные и высокооборотистые двигатели, двигатели с турбонаддувом, дизельные и двигатели, эксплуатирующиеся в условиях предельных нагрузок), но применим и для любых других двигателей. Одна упаковка рассчитана на обработку двигателя отечественного автомобиля с рабочим объемом до 2.5 литров и двигателя иномарки объёмом до 4 литров. При однократной обработке позволяет увеличить: моторесурс двигателя на 120–150 тыс. км, мощность двигателя на 5–25%, срок службы масла в 2–5 раз, «живучесть» двигателя при работе в критических условиях. Снижается: расход топлива на 5–25%, токсичность выхлопных газов (СО и СН) в 2 и более раз, шумность работы двигателя. Даёт возможность: эксплуатировать двигатель на менее качественном топливе. Облегчает запуск двигателя в зимнее время, в том числе работающего на газе. Очищает двигатель от шлаков, нагара, лакообразований и размягчает резиновые сальники и уплотнения.
Реагент 2000 для механических трансмиссионных узлов. Цена 327 руб.
«Реагент 2000» способен сохранить и улучшить технические характеристики редукционных узлов благодаря следующим показателям:
Снижения вибрации и шумов.
Уменьшение коэффициента трения до 0,003.
Улучшение эксплуатации в зимнее время.
Восстановление эластичности резиновых уплотнителей.
Упаковка состоит из двух емкостей, предназначена для МКПП / раздаточной коробки и редуктора автомобиля с заливным объемом каждого узла до 1,2 литра масла, для автомобилей 4WD рекомендуется использование 2–х упаковок. Для переднеприводных КПП — целиком одну упаковку. Для трансмиссий с большими объемами, сильным износом и шумами необходимо 2–х кратное применение. Обработка ведется через маслозаливное отверстие картера трансмиссии.
Износоустойчивость «Реагент 2000» при правильной эксплуатации автомобиля составляет 250–350 тыс.км.
Рeагент 2000 для ШРУС и подшипников. Цена 284 руб.
ЗВК «Реагент 2000 для ШРУС и подшипников» применим для ШРУС (шарниров равных угловых скоростей), а также подшипников качения, убирая люфты и снижая шумы.
«Реагент 2000» способен восстановить и улучшить технические параметры узлов трения благодаря следующему:
Восстановление беговых дорожек подшипников, независимо от модификации.
Частичное восстановление поверхностей трения ШРУС.
Восстановление эластичности резиновых уплотнителей.
Повышенная устойчивость к вымыванию водой.
Состав для улучшения свойств масла «Рекристаллизатор–Реагент 2000» для минеральных и полусинтетических масел. Цена 359 руб.
Предназначен для улучшения свойств любых минеральных или полусинтетических моторных масел. Одна упаковка рассчитана на одну замену масла с общим объёмом 3,5–4,5 литра. Применение позволяет увеличить срок службы масла в 2 раза. Снижается температура замерзания (кристаллизации) масла на 7–10 градусов,что облегчает запуск двигателя в морозы и повышает защиту от пускового износа. Верхняя рабочая температура масла повышается на 12–15 градусов, что предотвращает падение давления масла в жаркую погоду и защищает от износа подшипники скольжения двигателя. Давление масла в системе смазки двигателя повышается, что очень важно,особенно для изношенного двигателя. Повышается адгезия (липкость) масла к металлу, что повышает стабильность масляной пленки, и улучшает защиту двигателя от износа при перегревах, высоких оборотах и от пускового износа. Рекристаллизатор снижает износ двигателя в целом. Применение данного продукта усиливает эффект от применения ЗВК «Реагент 2000» для двигателя и «Реагент 2000 — Супердрайв».
Рекристаллизатор можно применять так же и для трансмиссионных узлов из расчёта 70 мл на 1 литр трансмиссионного масла.
Внимание: «Рекристаллизатор» нельзя использовать с синтетическими моторными маслами.
|
|
|
